Conçu pour des changements de vitesse fluides et rapides
Progression graduelle des rapports entre les pignons — au moins cinq sauts d'une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T — tout en offrant une plage de développement plus étendue.
Le pignon de départ à 10 dents permet d'obtenir une plage de rapports de transmission plus large.
Conçu pour fonctionner avec un corps de driver XDR
Conception monobloc en acier usiné en forme de X pour un gain de poids